Hok-ní-mô͘-sa Ko-sok-kong-lō͘

福爾摩沙高速公路路線

福爾摩沙 (Hok-ní-mô͘-sa)高速公路 (Ko-sok-kong-lō͘) (福爾摩沙高速公路， kán。Hok-ko) 是 (sī)台灣 (Tâi-oân)的 (ê)第二 (tē-jī)條 (tiâu)南北向 (lâm-pak-hiòng)高速公路，也 (iā)號貨 (hō-hò)國道 (Kok-tō)三號 (Sam-hō) (國道三號)，第二高速公路 (第二高速公路， kán。二高 (Jī-ko))。若 (Nā)按照 (àn-chiàu)興建 (heng-kiàn)軍彈 (kun-toāⁿ)佮 (kap)地理 (tē-lí)位置 (ūi-tì)，閣 (koh)會用 (ē-ēng)分左 (hun-chò)北二高 (Pak-jī-ko) (北二高)，中二高 (Tiong-jī-ko) (中二高) 佮南二高 (Lâm-jī-ko) (南二高) 三大 (saⁿ-toā)區段 (khu-toāⁿ)。二高全長 (choân-tn̂g)431.5公里 (kong-lí)，是全 (choân)台灣上長 (siōng-tn̂g)的高速公路。當初 (Tong-chho͘)興建二高的主要 (chú-iàu)功能 (kong-lêng)是欲 (beh)疏散 (so͘-sàn)中山 (Tiong-san)高速公路趨近 (chhu-kīn)飽和 (páu-hô)的交通 (kau-thong)流量 (liû-liōng)。二高同時 (tông-sî)嘛 (mā)有 (ū)平衡 (pêng-hêng)城鄉 (siâⁿ-hiong)發展 (hoat-tián)的任務 (jīm-bū)，所以 (só͘-í)和 (hām)一歌 (It-ko)相比 (sio-pí)，二高的路線 (lō͘-soàⁿ)主要串過 (chhǹg-kòe)台灣西部 (sai-pō͘)的中小型 (tiong-sió-hêng)城鎮 (siâⁿ-tìn)佮鄉村 (hiong-chhun)所在 (só͘-chāi)，促進 (chhiok-chìn)沿線 (iân-soàⁿ)地區 (tē-khu)的經濟 (keng-chè)發展。二高自 (chū)1987年 (nî)對 (ùi)北二高開始 (khai-sí)動工 (tāng-kang)，1993年開始分段 (hun-toāⁿ)通車 (thong-chhia)，至 (chì)2004年1月 (goe̍h)11日 (ji̍t)全線 (choân-soàⁿ)員工 (oân-kang)。