Ko-sok-kong-lō͘

高速公路 (Ko-sok-kong-lō͘)是 (sī)1款 (khoán)設計 (siat-kè)來 (lâi)予 (hō͘)裝 (chng)ianjin的 (ê)奢張 (chhia-tiuⁿ)通 (thang)安全德 (an-choân-tek)佇 (tī)頂懸 (téng-koân)高速 (ko-sok)行駛 (kiâⁿ-sái)的道路 (tō-lō͘)。伊 (I)主要 (chú-iàu)的特色 (te̍k-sek)是無 (bô)十二 (si̍p-jī)路口 (lō͘-kháu)佮 (kap)青紅燈 (chheⁿ-âng-teng)。會當 (Ē-tàng)按呢 (án-ne)，是透過 (thàu-koè)比論 (pí-lūn)高格 (ko-keh)的起造 (khí-chō)方式 (hong-sek)，來佮普通 (phó͘-thong)的道路分拆 (hun-thiah)，干焦 (kan-taⁿ)有 (ū)交流道 (kau-liû-tō)來提供 (thê-kiong)予車張 (chhia-tiuⁿ)出入 (chhut-ji̍p)。

這 (Chit)款的公路 (kong-lō͘)普通的 (phó͘-thong-tek)1向 (hiòng)上無 (siōng-bô)會 (ē)有2个 (ê)車道 (chhia-tō)，佇無仝 (bô-kâng)的國家 (kok-ka)ni̍h怹 (in)定定 (tiāⁿ-tiāⁿ)有無仝的名稱 (miâ-chheng)，親像 (chhin-chhiūⁿ): autobahn， autovía， autoroute， autopista， autostrada， autosnelweg， motorway (佇英國 (Eng-kok)佮Éire) 佮expressway (佇印度 (Ìn-tō͘)佮一寡 (chi̍t-koá)亞洲 (A-chiu)地區 (tē-khu))。